Как бы печально это ни было, но с каждым годом случаи нарушения правил дорожного движения неумолимо растут, не исключая случаев пересечения сплошной линии. За это нарушение также следует наказание, а именно, штраф, сумма которого варьируется от 1000 до 5000 рублей, зависимо от сложности нарушения.
Разделителем дорожной полосы является одинарная сплошная линия, благодаря которой определяются границы движения транспорта. Эта линия применяется в том случае, если дорога имеет две полосы дл передвижения автомобилей. Что же касается двойной сплошной линии, то она также применяется в аналогичных случаях. Но различие заключается в том, что двойная сплошная, в отличие от одинарной, применяется на дорогах с четырьмя и более полосами движения.
Из всего вышесказанного мы приходим к выводу, что водитель, пересекший одинарную или двойную сплошную линию, которая нанесена на дорожное полотно, попросту выезжает на встречную полосу, тем самым нарушая ПДД. но и в данном случае существует исключение из правил. Сплошные линии также наносятся на дородное полотно для того, чтобы выделить стояночные мета.
По статье 12.15 части 4 КоАП водитель штрафуется на 5000 рублей или лишается водительского удостоверения на срок до 6 месяцев в том случае, если выехал на встречную полосу, пересекая сплошную линию.
По статье 12.16 части 2 КоАП проходит схожая ситуация, связанная с пересечением сплошной линии. Но в данном случае наказание следует за поворот в сторону, нарушая требования разметки. Речь идет опять же о сплошной линии. В данном случае водитель будет оштрафован на сумму, которая варьируется от 1000 до 1500 рублей.
На сегодняшний день транспортное движение попросту вынуждает водителей выезжать на встречную полосу, тем самым пересекая сплошную линию и нарушая ПДД. И, как правило, водители идут на это только из тех соображений, чтобы избежать аварийной ситуации.
Иногда, водитель, который решил поступить таким образом, может сохранить жизнь, как свою, так и пешехода. Он совершает правонарушение из-за того, что правила дорожного движения не соблюдаются другими участниками движения. Таким образом, водитель пытается избежать аварию, способную принести действительно серьезные последствия.
Итак, правила нарушены, и на место аварии прибывают сотрудники ГИБДД. Их задача в первую очередь выслушать стороны, участвовавшие в ДТП, а потом опросить свидетелей. Таким образом более точно устанавливаются обстоятельства всего происходящего. Если водитель действительно не виновен, он будет освобожден от ответственности.
Бывают всякие случаи. Иногда водитель вынужден нарушить правила, и ввиду этого дело будет именоваться, как «действия, совершенные по крайней необходимости».
С данными обстоятельствами каждый из Вас может ознакомиться в статье 2.7 КоАП. В данной статье поясняется, что водитель был вынужден нарушить ПДД для того, чтобы устранить опасность для интересов общества и государства, для личности. Этот проступок не будет наказуем при учете того, что другим способом опасность нельзя было бы ликвидировать.
В административном праве учитывается в первую очередь размер и характер нарушение, который был причинен нарушителем в случае крайней необходимости. То есть, ущерб, причиненный при крайней необходимости, должен быть значительно меньше, нежели ущерб, который мог быть принесен в случае, если бы водитель не поступил таким образом.
Наши специалисты в сфере автотранспортных разбирательств умудрились разработать ряд необходимых советов и рекомендаций, которые действительно смогут помочь водителю, пересекшему сплошную линию, доказать, что он не виновен, или хотя бы помочь снизить меру наказания.
1. Можно попробовать доказать в суде, что во время нарушения была плохая видимость разметки на дороге. Естественно, никакой суд не поверит в это, если Вы не предъявите доказательства. Если у Вас будут фотоснимки или видео с регистратора, то это Вам зачтется.
Не забывайте, что дорожная разметка должна соответствовать установленным ГОСТам. То есть, если водителю трудно различить разметку на дородном полотне, если разметка размыта, загрязнена, или же отсутствуют определенные ее части, то о каком наказании может идти речь?
Когда составляется протокол дорожным инспектором, водитель вправе указать, в каком состоянии конкретно была разметка в этот момент. Ее ненадлежащий вид может посодействовать водителю.
2. Будьте предельно внимательны по отношению к сотрудникам ГИБДД, зафиксировавшим нарушение ПДД. дело в том заключается, что каждый сотрудник пытается сделать все возможное, чтобы признать нарушителя виновным, это в его интересах. Потому будьте предельно бдительны.
Одинарная и двойная сплошные линии
Одинарная сплошная линия разделяет дорожную полосу и определяет границы движения автомобилей. Она изображается на проезжей части, если дорога имеет всего 2 полосы для движения автомобильного транспорта. Двойная сплошная линия имеет аналогичные задачи, но используется при делении дороги на 4 или более полос.
Таким образом, пересечение сплошной линии, нанесенной на дорожное полотно, фактически означает выезд транспортного средства на полосу встречного движения.
Является при этом линия одинарной или двойной, неважно — нарушение в любом случае налицо. Исключение составляют сплошные линии, которые наносятся с целью выделения стояночных мест.
Существует ряд обстоятельств, при наличии которых автомобилисту категорически запрещается пересечение сплошной линии на дорожном покрытии:
Ответ на вопрос о том, какое наказание за пересечение сплошной линии ожидает водителя, дает КоАП РФ. Часть 4 статьи 12.15 данного кодекса за выезд на встречную полосу (что равнозначно пересечению сплошной линии) предусматривает штраф до 5000 рублей или лишение права управления автомобилем на срок от 4 до 6 месяцев, а за повторное нарушение водителя лишают права управления транспортом на год или налагают на него штраф суммой 5000 рублей.
Часть 2 статьи 12.16 КоАП содержит описание похожей ситуации, связанной с пересечением сплошной линии дорожной разметки при выполнении поворота налево или разворота. Штрафная санкция за разворот через сплошную, согласно данной норме, составляет от 1000 до 1500 рублей.
Бывает и так, что условия движения автотранспорта ведут к нарушению ППД. Например, некоторые водители могут пойти на пересечение сплошной разметки, чтобы избежать аварии и спасти жизнь пешехода или свою. Правонарушение при этом происходит не по вине водителя, а из-за неправомерных действий других участников дорожного движения.
Не знаете свои права?
В таких случаях органы власти, прибывшие на место аварии, должны подробно опросить лиц, участвующих в аварии, и свидетелей, чтобы точно установить все обстоятельства дела. Отсутствие виновности нарушителя служит основанием для освобождения его от ответственности.
Более того, рассматривается возможность признания в некоторых случаях пересечения сплошной линии дорожной разметки «действиями, совершенными по крайней необходимости». Подобные обстоятельства зафиксированы в ст. 2.7 КоАП РФ. Она предлагает признавать правомерными действия, совершенные с целью устранения опасности для личности, интересов общества и государства, при условии, что такая опасность не могла быть ликвидирована другими методами.
Важным признаком крайней необходимости в административном праве является размер и характер вреда, причиненного нарушением. Так, ущерб, который был причинен в результате действий в рамках крайней необходимости, должен быть менее значительным, чем предотвращенный нарушением. К примеру, полностью оправданным будет разворот через двойную сплошную после аварии, если нет возможности ждать скорую и нужно срочно доставить пострадавшего в больницу. Не будет в этом случае и ответственности за оставление места ДТП.
Бывают и случаи пересечения сплошной при завершении обгона, когда начинается маневр там, где между рядами нанесена прерывистая разметка, а заканчивается уже на сплошной. Ранее (до 2010 года) можно было ссылаться на подп. 11.4 ПДД, согласно которому водитель, завершивший обгон, был обязан вернуться на свою полосу. Причем ПДД в этом случае не указывало, какого рода разметка должна быть нанесена. Но уже длительное время такой пункт исключен из правил.
Конечно, в такой ситуации пересечение разделительной линии — это вынужденная необходимая мера, поскольку движение по встречной полосе прямо запрещено законом. Правда, для признания этого факта нужно еще суметь доказать инспектору ГИБДД, что обгон был начат до начала сплошной разметки. Однако правовой нормы, допускающей пересечение сплошной линии для завершения обгона, на данный момент нет, поэтому, скорее всего, такое действие будет квалифицировано как административное правонарушение.
В ходе многолетней практики разрешения автотранспортных споров специалистами было выработано несколько полезных рекомендаций, которые могут помочь водителям в доказывании своей невиновности в пересечении сплошной разметки или привести к применению к нарушителю менее суровой меры наказания.
Одним из смягчающих обстоятельств является плохая видимость разметки на дорожном полотне. Естественно, голословные заявления при этом судом рассматриваться не будут, а вот снимки с места нарушения охотно будут приняты во внимание.
Дело в том, что закон предусматривает правило о необходимости соответствия дорожной разметки соответствующим ГОСТам. Если же сплошная линия на проезжей части трудноразличима, на ней имеются грязные разводы или местами отсутствуют значительные части линий разметки, получается, что это требование не соблюдается.
Нарушитель может просто описать состояние разметки, сделав акцент на ее ненадлежащем виде, в протоколе, который составляется сотрудником дорожной инспекции. Однако желательно все же провести подробную фото- или видеосъемку места происшествия и запечатлеть свой автомобиль. При этом лучше зафиксировать позицию автотранспортного средства с привязкой к относительно крупным объектам, расположенным у дороги. Не помешает запечатлеть машину и на фоне транспорта сотрудника ГИБДД, чтобы точно зафиксировать, в каком месте дороге было зарегистрировано нарушение.
В заключение напомним автовладельцам, что автомобиль является средством повышенной опасности и может в результате нарушения правил причинить серьезный вред не только третьим лицам, но и самим водителям. Именно поэтому следует внимательно относиться к установленным правилам и строго соблюдать их.
До сих пор состояние дорог в нашей стране большей частью можно считать неудовлетворительным, поэтому у водителей порой не остаётся возможностей передвигаться по ним, не нарушая правила, например, выезжая на «встречку». Между тем, штраф за пересечение двойной сплошной остаётся довольно высоким, причём в зависимости от обстоятельств нарушения автолюбитель не только может расстаться с деньгами, но и лишиться удостоверения.
За выезд на «встречку» с пересечением сплошной разметки любому водителю грозит лишение прав, однако это верно далеко не всегда. Т. к. законодательство, регламентирующее ответственность водителей за нарушение ПДД меняется часто, многие просто не успевают отслеживать изменения и охотно верят, когда инспектор ГИБДД не выписывает штраф за пересечение сплошной линии, лишает водителя прав на управление ТС. Разберёмся в ситуации подробнее.
КоАП ст. 12.15 однозначно регламентирует следующие случаи:
Напомним, что препятствием не является затор или автомобиль, остановившийся согласно ПДД, поэтому если вы решите объехать «пробку» по встречной полосе, то административное наказание, скорее всего, получите по полной, даже до лишения прав. Штраф же в 1000—1500 р. будет ждать водителя при объезде препятствия, если он вышел на «встречку» и пересёк сплошную линию вместо того, чтобы проехать по правой полосе.
Если справа никак препятствие не объехать, то штраф за сплошную инспектор выписывать вам не должен. В этом случае нужно пропустить встречный транспорт и совершить объезд.
Зачастую водители подвергаются административному наказанию при совершении поворота налево, равно как и разворота в неположенном месте вне перекрёстка, то есть с пересечением сплошной линии. Это нарушение ПДД подпадает уже под статью КоАП 12.16 п. 2, устанавливающему ответственность за разворот или поворот налево в нарушение дорожной разметки или знаков.
Данный пункт ст. 12.16 предусматривает исключительно денежное наказание для нарушивших ПДД водителей в виде штрафа за пересечение двойной сплошной в размере от 1000 до 1500 р. Поэтому инспектор не может вместо данного нарушения инкриминировать вам выезд на «встречку» с лишением прав или пятитысячным штрафом. Но если водитель, не доехав до разрыва сплошной линии на перекрёстке, начинает поворот и пересекает последнюю, при этом хотя-бы метр-полтора едет по встречной полосе, то это нарушение на вполне законных основаниях может наказываться лишением прав, а также административным штрафом 5000 р.
Напомним, что подобные нарушения фиксируются и камерами фотовидеофиксации. К хорошим новостям для водителей можно отнести то, что любые нарушения, в т. ч. езда по полосе встречного движения, зафиксированные данным устройством — теперь не основание для лишения прав.
С другой стороны, камеры не различают, совершали ли вы поворот с нарушением правил, объезжали ли препятствие или двигались по «встречке», поэтому в «письме счастья» вам будет указано выплатить максимальный штраф за двойную сплошную. В этом случае просто обжалуйте постановление. На это даётся ровно 10 суток с момента его получения и это позволит уменьшить сумму штрафа до 1500 или 1000 р.
В заключение отметим, что повторное нарушение п. 4 ст. 12.15 влечёт за собой последствия уже не в виде штрафа за пересечение двойной сплошной, а лишение прав на один год. Поэтому следите за дорожной разметкой – внимательность на дороге сэкономит ваши деньги и спасёт жизнь, так как шансов уцелеть в лобовом столкновении у водителей крайне мало.
Не секрет, что нарушать правила, автомобилисты стали гораздо чаще, чем раньше. Число дорожных правонарушений на дороге возрастает прямо пропорционально числу участников движения. Достаточно часто такое поведение приводит к возникновению аварийных ситуаций, иногда с причинением вреда здоровью участников движения. Число пересечений сплошной линии также неумолимо растет.
Кодекс об АП предусматривает штрафные санкции за переезд сплошной линии. Его размер определяется минимальной границей в 1000 рублей и максимальной в 5000 рублей. Итоговая сумма будет зависеть от сложности нарушения.
Использование сплошной разметочной линии белого цвета помогает обозначить на дорожном полотне границы стороны дороги со встречным движением.
Есть ряд исключений, при которых проезд через разметочную линию может быть разрешен, но чаще всего это разметка для обозначения парковочного места, что, естественно, не вызывает вопросов у водителей.
Одинарная линия обозначает границы для полосы встречного движения при двух полосном полотне, двойная – при четырех полосном и более. В каждом случае заезд за линию будет рассматриваться практически как проезд по стороне встречного движения.
Переезд линии будет расценен как нарушение при движении по автодороге, рассчитанной для проезда автомашин в обе стороны. Четырех полосное движение, предполагающее наличие двойной сплошной линии, также является показателем к строгому соблюдению данного правила.
Движение по автодороге с тремя размеченными полосами имеет ряд своих особенностей, регламентирующих правила пересечения линий разметки. При трех полосной разметке полоса посередине служит для передвижения транспорта в обе стороны. В чем суть ограничений согласно правилам – запрещено передвижение по крайней полосе слева. При трех полосной разметке она расценивается как полоса для движения встречного направления.
Нельзя пересекать разметку такого типа, если Вы двигаетесь на подъем, на регулируемом перекрестке, но в условиях плохого обзора. Любое ограничение видимости у водителя должно стать причиной неукоснительного следования правилам движения.
Согласно КоАП статье 12.15 часть 4 с водителя, нарушившего правила и двигающегося “по встречке” после переезда сплошной линии разметки, взимается штраф в сумме 5 тысяч рублей.
Другая статья Кодекса (12.16 часть 2) определяет ответственность автомобилиста при повороте налево, сопровождаемом пересечением сплошной линии. Если автовладелец совершил поворот в том месте, где разметка это запрещает делать, то с него будет взят штраф в размере от 1 до 1,5 тысячи рублей.
Скрытая причина для нарушения норм и правил может скрываться в современном поведении водителей внутри транспортного потока. Одни нарушители провоцируют других на выезд на сторону встречного движения. Таким образом, совершают они это правонарушение лишь в целях собственной безопасности и во избежание аварии.
Нередко такой манёвр позволяет водителю не только спасти свою жизнь, жизнь пассажиров, но и других водителей или пешеходов. В подобной ситуации автовладелец принимает решение о нарушении ПДД, чтобы не произошло более серьезное происшествие, способное даже привести к летальному исходу.
Если уже произошел, то на место правонарушения должны приехать инспекторы ГИБДД для выяснения вех обстоятельств. В их обязанности входит обязательное ознакомление со всеми деталями нарушения, опрос водителей и свидетелей. Такой комплексный подход позволяет более детально представить всю картину и выяснить, кто является виновным в аварийной ситуации и оправдан ли был выезд на встречную полосу. Если все обстоятельства подтверждают невиновность водителя, то с него будет снята ответственность за правонарушение.
Случай иногда принуждает автомобилиста идти на серьезное нарушение норм и правил. К наиболее часто во избежание опасности водителю приходится в виде одинарной или двойной сплошной. Эти действия характеризуются инспекторами ГИБДД, как “произведенные по крайней необходимости”. Более детальное описание представлено в КоАП статье 2.7.
Согласно этой статье, участник дорожного движения может быть вынужден пренебречь правилами дорожного движения для того, чтобы избежать опасности, угрожающей здоровью пешеходов или других личностей, а также интересам общества или государства. При данной характеристике нарушения ПДД водитель может избежать наказания, но только если сможет доказать, что иного способа избежать опасности у него не было.
Что в этом случае предусматривают нормы ? Во-первых, необходимо тщательно оценить сумму причиненного нарушителем вреда. Необходимость будет считаться крайней, выраженной, лишь тогда, когда эта сумма будет гораздо меньше, нежели оценочная стоимость возможного ущерба. Возможный ущерб – это вред, который был бы нанесен имуществу, интересам личности, государству в ином случае, ели бы водитель не нарушил правила.
Есть ли возможность избежать серьезного наказания за вынужденное пересечение разметки в виде сплошной двойной или одинарной линии? Можно, но для этого необходимо заручиться не только прекрасными знаниями ПДД, но и знанием о других случаях, при которых нарушение могло произойти не по вине водителя. Подобная информация позволит избежать незаслуженного штрафа или изъятия документов или хотя бы немного ослабить меру административного наказания.
Во-первых, причиной нарушения может быть нечеткая или совсем невидимая разметка на дороге. Если это действительно так, то Вам, как водителю, нарушившему правило, необходимо доказать свою правоту в суде. Для этого суду потребуются доказательства. Сейчас предоставить такую информацию довольно легко благодаря данным, полученным с видеорегистратора.
В пользу водителя может также выступать дорожная разметка, которая нанесена без соответствия ГОСТам, установленным в стране. Наказания можно будет избежать, если линия разметки размыта, есть пропуски в изображении, если на участке, где совершено правонарушение, линия запачкана грязью. В таких ситуациях водитель вполне мог не заметить сплошную и пересечь ее.
Наказание за пересечение сплошной или двойной сплошной линии разметки затрагивает практически весь диапазон ответственности за нарушения ПДД и может быть от предупреждения до лишения водительских прав на 1 год в зависимости от обстоятельств нарушения.
Эти обстоятельства мы и рассмотрим по существу, чтобы в случае пересечения сплошной разметки Вы знали верную квалификацию правонарушения.
Запомните, двойная сплошная или одинарная — на сумму штрафа это не влияет .
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 настоящей статьи, —
штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев .
Такое наказание Вы получите:
При обгоне.
При объезде пробки.
При движении по встречной полосе перед поворотом налево.
И даже, если пересекли сплошную линию случайно. Штраф в этом случае будет правомерным по части 4 статьи 12.15. Такое может случиться на узких изгибах дороги.
Формально выезд на встречную полосу осуществлен. В этом случае есть основания заявить о малозначительности нарушения и сослаться на статью 2.9 КоАП РФ.
При малозначительности совершенного административного правонарушения судья, орган, должностное лицо, уполномоченные решить дело об административном правонарушении, могут освободить лицо, совершившее административное правонарушение, от административной ответственности и ограничиться устным замечанием.
Но это лишь право инспектора и малозначительность он определяет субъективно. Если решение вопроса уже происходит в суде, Вы можете подать ходатайство об освобождении от административной ответственности.
Если вышеописанные нарушения совершить повторно в течение одного года, то предусмотрено лишение прав на 1 года. Спасти от лишения может только фиксация нарушения в автоматическом режиме. Часть 5 статьи 12.15 КоАП РФ.
Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, —
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год , а в случае фиксации административного правонарушения работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи — наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей.
От 1000 до 1500 рублей полагается штраф за объезд препятствия по встречной полосе.
Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, при объезде препятствия либо на трамвайные пути встречного направления при объезде препятствия —
влечет наложение административного.
Обратите внимание, правила — «Разрешается объезжать препятствие по встречной полосе слева, если нет возможности объехать справа» — не существует. Но в защиту такому объезду встает статья 2.7 КоАП РФ.
Не является административным правонарушением причинение лицом вреда охраняемым законом интересам в состоянии крайней необходимости, то есть для устранения опасности, непосредственно угрожающей личности и правам данного лица или других лиц, а также охраняемым законом интересам общества или государства, если эта опасность не могла быть устранена иными средствами и если причиненный вред является менее значительным, чем предотвращенный вред.
Например, объезжать по свободной встречной полосе менее безопасно, чем по тротуару с людьми.
Оставаться на дороге и ждать устранения препятствия — еще больше усугубит ситуацию, так как препятствия уже будет два. Поэтому и появилось такое негласное правило — что можно объехать по встречной полосе, если нет другой возможности.
Таким образом объезд препятствия через сплошную или двойную сплошную линию по встречной полосе является нарушением Правил дорожного движения, но не всегда является административным правонарушением .
Если установлен дорожный знак «Объезд препятствия» или движение регулируется сотрудниками полиции или работниками дорожно-эксплуатационных служб (они по определению являются регулировщиками), то нарушения Правил дорожного движения не будет. Как Вы знаете при противоречии сигналы регулировщика имеют самый высокий приоритет, потом дорожные знаки и только третьей идет дорожная разметка.
Требования дорожного знака противоречат требованиям разметки
Также штраф от 1000 до 1500 рублей можно получить при повороте налево или развороте по части 2 статьи 12.16 КоАП РФ.
Поворот налево или разворот в нарушение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, —
влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей .
Поворот налево с дороги на которой нанесена разделительная сплошная или двойная сплошная линия разметки.
Поворот налево на дорогу, где нанесена сплошная или двойная сплошная.
Разворот через сплошную или двойную сплошную.
Во всех остальных случаях за пересечение сплошной линии разметки предусмотрена минимальная ответственность в виде предупреждения или штрафа размером 500 рублей по части 1 статьи 12.16 КоАП РФ.
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных частями 2 — 7 настоящей статьи и другими статьями настоящей главы, —
влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей .
Такие нарушения многие водители даже не замечают, потому что на сегодняшний день очень мала вероятность что за них они будут оштрафованы.
На парковке.
При перестроении перед перекрестком или пешеходным переходом на попутную полосу.
